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打造交通强国江苏样板 支撑保障“强富美高”新实践

商企风采 时间:2020-02-13 11:33 点击: 作者:采集员
[导读]今年全省交通运输工作会议的主要任务是,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中、四中全会以及省委十三届七次全会、

打造交通强国江苏样板 支撑保障“强富美高”新实践

今年全省交通运输工作

会议的主要任务是,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中、四中全会以及省委十三届七次全会、全国交通运输工作会议、全省交通运输工作座谈会精神,总结2019年工作,分析当前形势,部署2020年重点任务,加快打造交通强国江苏样板,为决胜高水平全面建成小康社会、推进“强富美高”新江苏建设再出发提供支撑和保障。下面,我讲三个方面的内容。

一、2019年交通运输工作

2019年,省委省政府高度重视交通运输发展,年初召开交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议,4月份印发《关于加快推进现代综合交通运输体系建设的意见》。娄勤俭书记将他本人联系的重点改革任务定为“加快推进综合交通运输体系建设”;吴政隆省长要求紧紧围绕构建现代综合交通运输体系补齐短板,紧紧围绕建设“人民满意交通”提升品质。交通运输部杨传堂书记、李小鹏部长多次就江苏交通运输工作作出指示批示。樊金龙常务副省长、费高云副省长多次专题研究推动交通运输工作。省各有关部门和单位、地方各级党委政府对交通重点项目、重大专项行动倾力支持。全省交通运输系统团结拼搏,攻坚克难,圆满完成各项目标任务,交通运输发展取得显著成效。

综合交通网络更加完善。

——高铁建设实现历史性突破,建成徐宿淮盐高铁、连淮高铁,全省铁路总里程达到3550公里,其中高铁1561公里,同比分别增长13.6%、37.3%;苏北五市迈入高铁时代,进入“高铁俱乐部”的设区市由8个增加至10个,设区市通动车全覆盖。过江通道建设规模化推进,沪通、五峰山长江大桥合龙,龙潭、常泰长江大桥开工建设,8个在建项目进展顺利。机场改扩建快速推进,南京禄口机场T1航站楼改扩建主体工程基本完工,无锡硕放机场航站楼和机坪改造工程、南通兴东机场航站区扩建工程完工。公路网络效能进一步提升,海安至启东高速公路和锡通过江通道南北接线提前建成通车,新增高速公路163公里;建成普通国省道400公里;新改建农村公路5887公里、改造桥梁2208座。水运通过能力继续增强,长江南京以下12.5米深水航道通过竣工验收;新增沿江沿海万吨级以上泊位12个;完成三级航道整治26.2公里,建成跨航桥梁15座。

货物运输结构持续优化。

——全年预计完成公铁水空综合货运量24.4亿吨,同比增长4.7%。“公转铁”“公转水”扎实推进,沿海港口大宗货物公路运输量减少1100万吨,预计水路、铁路货运占全社会货运总量的比重提升至37.2%、2.5%。规模以上港口完成集装箱吞吐量1873万标箱,同比增长5.1%;内河集装箱运量达43.4万标箱,同比增长28.8%。国家级、省级多式联运示范项目分别达到4个、22个;全省集装箱公铁、铁水联运量分别达37万、40万标箱,同比分别增长16.7%、26.9%;中欧(亚)班列发送量989列。新开国际货运航线3条,航空货邮吞吐量超过60万吨,国际及地区货邮占比从12%提升至15%。实施货车通行费、船舶过闸费等绿色通道优惠政策,全年降低通行成本35亿元以上。顺利完成无车承运人试点工作,整合车辆数居全国第一。

公众出行服务品质提高。

——全年完成公铁水空综合客运量12.1亿人次,航空、高铁等长距离高品质出行继续保持上升态势。新开国际客运航线15条,机场旅客吞吐量超过5800万人次,南京禄口机场实现7×24小时口岸通关保障,吞吐量突破3000万人次。完成6条高速路段提速,升级改造10个高速公路服务区,“苏高速·茉莉花”品牌获广泛赞誉。实现设区市省级公交优先示范城市全覆盖。连云港开通全省第一条市域市郊铁路。全省新开通城市轨道线路4条,总里程跃居全国第二。长三角区域新增21条毗邻公交客运衔接线路。105个乡镇新开通镇村公交,开通率达95.8%。实现所有设区市公交、地铁移动支付。全面完成撤销高速公路省界主线收费站任务。交通运输事故起数和死亡人数同比分别下降15.65%、21.7%。

生态环保建设成效显现。

——完成国家长江办交办的3项生态环境问题整改和117个沿江非法码头现场销号验收。内河港口码头完成船舶污染物接收设施建设任务的86%。内河建成110套低压岸电系统,港口新增岸电覆盖泊位数545个。建成153家沿江港口企业粉尘监测系统。2.1万辆国三及以下排放标准的柴油货车退出货运市场,超额完成50%;新购公交车辆中新能源车辆占95%以上。累计形成2万公里绿色交通廊道。

为民服务形象显著提升。

——2019年交通10件为民服务实事项目全面完成。高淳、宜兴、盐都获“四好农村路”全国示范县称号。深化“放管服”改革,落实5项取消审批事项和2项下放事项。普通货运车辆100%实现省内网上年审,201家综检机构实现了“三检合一”,平均检测时间缩短到1个小时。全省交通运输系统被省文明委命名为2016-2018年度“江苏省文明行业”。公共交通服务体系在全省基本公共服务体系百姓满意度调查中位居“口碑榜”第一位。

一年来,在省委省政府的坚强领导下,我们牢记初心使命,提高政治站位,勇于担当作为,重点抓了六个方面的工作:

(一)以交通强国江苏方案为主轴,着力完善顶层设计。

编制《交通强国江苏方案》,创造性提出打造交通强国“江苏十大样板”,被列为交通强国建设第一批试点单位。支撑服务国家重大战略实施。提请省政府印发《高质量推进“一带一路”交汇点建设综合国际交通运输体系拓展计划专项行动方案》 《江苏交通运输服务和支撑乡村振兴战略实施的指导意见》。编制江苏交通运输服务长三角一体化发展实施方案,积极争取到通州湾长江集装箱运输新出海口、南通新机场、苏南硕放区域性枢纽、淮安航空货运枢纽等事关长远发展的重大项目列入国家长三角一体化发展规划纲要。谋划综合交通运输长远发展。综合立体交通网规划研究形成初步成果。印发《江苏省沿江砂石码头布局方案》。南京临空经济区获批为国家级临空经济示范区。苏南硕放机场空域优化方案获军民航认可,新辟4条临时航线。

(二)以补齐交通突出短板为着力点,全力加快重大项目建设。

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